保持機車（chē）狀態良好（hǎo）：及時檢查輪胎氣壓、加（jiā）固螺釘、清洗空氣濾清器、調（diào）整氣（qì）門間隙。
選用合格燃油及潤滑油：根據具體情況選擇（zé）合適的燃油以及齒輪油、黃油，保證部件間。
形成良好駕駛習慣：保（bǎo）持良好的啟動方法，避免發動機空轉或怠速運轉，作業中選擇合適擋位和油門，不要猛加、猛減油門，地頭轉彎時要收油門，拖拉機水（shuǐ）溫控製在80-95℃
一、拖拉機節能（néng）方法
1、保（bǎo）持機車狀態良好
（1）檢查輪胎氣（qì）壓：氣壓過高或不足，都會增加（jiā）行駛阻力，使油耗升高。
（2）緊固螺釘：據測定，如發動機支（zhī）架和變速箱之間的螺釘鬆動，損耗就會增加。
（3）清洗空氣濾清器：若空氣濾清器橫截麵堵塞三分之一，耗油率提高1.7%。
（4）正確調整氣門間隙，氣門（mén）間隙大或小都會影響充氣量，氣門間隙過大，油耗會（huì）增加15%—20%；同（tóng）時也要調整機車其它各傳動的搭配間隙，以減少傳動（dòng）部分的動（dòng）力消耗；正確調整牽引機具的配合間隙和牽引間隙，做到不鬆不（bú）卡。
2、選用合格燃油
（1）柴油：柴油有輕重柴油之（zhī）分，農用拖（tuō）拉機通常使用輕柴油。輕柴油按其凝點（diǎn）一般分（fèn）為10號、0號、-10號、-20號、-35號等牌號。
（2）機油：農用柴油機需選用柴（chái）油機機油。柴油機機油分為8號、11號和（hé）14號三種。通常夏季用8號機油，冬季用11號機油。
（3）齒輪油：齒輪油分為20號和30號兩種（zhǒng）。夏季用30號（hào）；冬季用（yòng）20號。這裏提醒養機戶注意，禁止用機油（yóu）代替齒輪油，或在齒輪油中摻配柴油和煤油，以免降低其粘度，減弱潤滑性能，加速（sù）齒輪磨損。
（4）黃油：柴油機選用黃油不能“一刀切”，要根據柴油機的各部件有針對性的選備（bèi）：
①與水或（huò）潮（cháo）氣直接接觸，工作溫度較低的零部件，可選用鈣基脂（zhī）或合成鈣基脂（zhī）黃油。
②工作溫度高的零部件，可選用複合鈣基脂合（hé）成鈣基脂。
③不與水或潮氣接觸而溫度高（gāo）的零部（bù）件（jiàn），可采用鈉基脂或合成鈉基脂黃油。
④氣溫高（gāo）、工作（zuò）溫（wēn）度高且負（fù）荷較大時，應選用牌號較高的潤滑脂。
⑤通常情（qíng）況下（xià），夏季用牌號高的（de）黃油；冬季用牌號低的黃油。
3、駕駛（shǐ）習慣影響油耗
（1）燃油的消耗一般占成本的20%—30%，而拖拉機的油耗與駕駛員的技術（shù）有著直接的關係，駕駛技（jì）術水平高（gāo），可節油20％以（yǐ）上。
（2）保持良好的啟動方法，即冷搖慢轉（zhuǎn），預熱（rè）急速升溫。拖拉機發動前，駕駛員一定要用搖（yáo）把搖轉發動機數圈，使發（fā）動機潤滑良好，減少磨損。發（fā）動機啟動後，應怠速升溫。當發動（dòng）機水溫上升到65攝氏度以上時，再起（qǐ）步。如（rú）果水溫低於45攝氏度（dù），燃油燃燒不完全（quán），機油粘度大，加大了（le）運動阻力，油耗增加（jiā），會加快發動機的（de）磨損。
（3）拖拉機在作業中，要掌握好用兩腳離合器換擋的技術要領，防止（zhǐ）停車換擋。行車途中不要突然改（gǎi）變速度，猛加或猛減油門，盡（jìn）可能不用或少用製動，以（yǐ）減（jiǎn）少動力（lì）消耗。
（4）避免發動機空轉或怠速運轉，如需停車5分鍾以上時，熄火，這樣不僅節油，而且對（duì）發動機大有好處。
（5）選擇合適擋位和油門。應選擇合適擋位和油門（mén）作業，輕負荷時應用高（gāo）擋小（xiǎo）油（yóu）門，使燃油一直處於燃燒的狀態（tài），以發動（dòng）機不冒黑煙為準。若發動機（jī）冒黑煙，應適當降（jiàng）低擋位。行駛要保持中速，減少停車次數。由於每起步一次，就要多耗柴油。
（6）保持水溫。拖拉機水溫（wēn）應控（kòng）製在80-95攝氏度，因（yīn）為在其他條件相同的情況（kuàng）下（xià），水溫在此溫度時耗油少（shǎo）。試驗表（biǎo）明水溫在60攝氏度時耗（hào）油量增加近（jìn）5%，水溫在30攝氏度時耗油量增加25%。
（7）不要猛加、猛減油門。要改變起步、行車中把油門當嗽叭使（shǐ）用、熄火前猛轟油門的壞習慣。猛轟油門，發動機著火不好，會增加零件磨損（sǔn）和油耗。
（8）采用低擋起步緩加速，可節約（yuē）燃油。如果急加速或猛轟油門，容易造成機件損壞，油耗增加。實際使用表明，用低擋起步緩加速，每（měi）次起步可節約燃油15毫升，而一台拖拉機每天起步多次，一（yī）天就能節約不少燃油（yóu）。
（9）發動機潤滑油（機油）要充足，加油應在停車狀態下進（jìn）行（háng），油（yóu）麵應加至接（jiē）近但不超過油尺上刻線處（chù）。
（10）減少（shǎo）拖拉機（jī）傳動係統的功率損失，新機或大修後的拖拉機應按規（guī）定磨合試（shì）運轉。
（11）拖拉機盡可能在滿負荷（hé）狀態（tài）下工作，不要“大（dà）馬拉小車（chē）”。如負荷不足，可采（cǎi）用高擋（dǎng）小油門的（de）辦法；也不可“小馬拉大車”超負荷作業。
（12）拖拉機的排氣管不要接（jiē）長或任意改（gǎi）變方向，以（yǐ）免增加排氣阻力；要定期清理排氣管內（nèi）積炭。
（13）杜絕（jué）燃油滴漏，定期對發動機（jī）進行耗油技術測試；按規定清洗保養燃油濾清器，並在每天起動車（chē）前，放一下燃油箱下（xià）麵低壓濾清器底部的沉澱物，以確（què）保燃油的清（qīng）潔。
（14）在地頭轉（zhuǎn）彎時要（yào）收油門。正確的操（cāo）作方式是，加（減）油（yóu）門時要緩慢、柔和，這樣不但有助於延長拖拉（lā）機使用壽命，也可以降低油耗。
（15）根據土（tǔ）壤濕度適時作業。各種土壤都有阻（zǔ）力較小的濕度範圍（wéi），這時（shí）耕地適宜，畝耗油也低。
二、春季拖拉機的養護常（cháng）識介（jiè）紹
1、拖拉機各處的（de）泥土、灰塵、油汙。檢查各（gè）排氣孔是否暢通，如有堵塞將其疏（shū）通。
2、清（qīng）洗油箱濾（lǜ）網、清洗（或更換）柴油濾清器，保養空氣（qì）濾清器。
3、檢查發動機、底盤等各處有無異常現象和不正常的響聲，有無過熱、漏油、漏水等（děng）現象（xiàng），並及時排除。
4、更換與氣溫相（xiàng）適應的機油和齒輪油，同時（shí）清洗機油集濾（lǜ）器更換機油濾芯。放油時要趁熱放淨，用柴（chái）油清洗油底殼（ké）、油道和齒輪箱。
