如今各個城市基建繁忙,其也給城市帶來了大量的建築(zhù)垃圾。這些垃圾在絕大多數(shù)人眼裏就是廢物,但(dàn)是在一些精明的商人眼裏就是一座座金礦。以北京地區(qū)為例,一些早年進入(rù)該領域的投資者,現(xiàn)在早已經是(shì)住豪宅,開奧迪了。
市場巨大(dà)的灰色生意
老閔,福建人,已經在天津做建築垃圾(jī)回收生(shēng)意5年(nián)了,他直言,這個生意的市場空間巨大(dà),但是由於國家規定的門檻太高(gāo),大量的基(jī)層從業(yè)者實際上都是(shì)在打政策的擦邊球,做著(zhe)灰色的(de)生意。一旦政府強勢介(jiè)入,可能大家的財路都會斷。
老(lǎo)閔透露,國家有規定,建築垃圾必須要送到指定的場所,由專業的建築垃圾處理公司進行處理,可一是這些(xiē)場所因各種原因,數量越來越(yuè)少,而且地處偏(piān)遠區域;二是建築垃圾處理公司籌備是一筆巨(jù)款,加之其再生的產(chǎn)品(pǐn)市場認知度不高,所以他們給出(chū)的回收價格要遠遠低於一些沒有資質的垃圾處(chù)理公司,這也造成了,正規軍沒有糧吃,非正規軍吃得撐的局(jú)麵。
目前這行真正賺錢在於(yú)以下幾個環節(jiē):
一是,運輸環節。就是負責將建(jiàn)築垃圾運走的人。一般建築隊不會自己(jǐ)處(chù)理這些垃圾,而是雇專業的運輸隊。目前市場行情是,一(yī)車四五噸量的垃圾,運輸(shū)者收費(fèi)300元,他們扣除各種費用(油錢、放置垃圾管理費),一車垃圾的淨利潤150-200元之間。而一個小型工地,一天的建築垃圾可能就要二(èr)三(sān)十噸,而且這(zhè)些人不是隻盯一個工地,而是十幾個工地,所以在高峰期,一天淨賺千八百都是算少的。
二是,挑揀環節。就是指回(huí)收人員從龐大的(de)“垃圾山”裏挑揀有用的(de)東西。老閔直言,建築垃圾(jī)裏有價值的東西可能是所有垃圾中最多的,比如廢舊金屬塊、廢舊鋼筋……以直(zhí)徑為20厘米(mǐ)的(de)廢鋼筋為例,因為回收價幾乎(hū)就是(shì)零,最多支付幾百元的(de)入場費(就是(shì)到放置建(jiàn)築垃圾的場所(suǒ)挑揀東西),市場賣價(jià)在2800元(yuán)/噸左右,除去人工費用,利潤可達2400-2500元/噸;而廢電源銅,賣價則可達5.3萬元/噸,利潤至少也有5萬元/噸。這個環節絕對是暴利。要知道(dào)一些零散的拾荒者,一天都能從建(jiàn)築垃圾中獲取數百(bǎi)元的純利。
三是,出租場(chǎng)地者。建築垃圾必須要有場地傾倒,所以擁有場地者也是暴利獲取環節中一個(gè)必不可少的(de)。按照政策,放置(zhì)建築垃圾的場所必須要(yào)有審批,可是事實上,國內超過8成的存放建築垃(lā)圾(jī)的場所都是非正規的,即使一些正規的垃圾回收企業(yè)也是到這些場所裏購進相關原材料。他們的盈利(lì)點就(jiù)是兩部分:一(yī)是存(cún)放費,一般一車收取100元的費(fèi)用,一般一(yī)個垃圾場(chǎng)一天至(zhì)少有四(sì)十輛傾倒垃圾,一天的毛利也就是(shì)4000元;二是進場費,不是(shì)誰都能進場的(de),像老閔這樣的人要進場,每個月都要(yào)支(zhī)付幾千元的(de)進場(chǎng)費,如果是企業進場費還要高。綜合兩者一個垃圾(jī)場一(yī)個月的(de)毛利至少20多萬,而他們租賃(lìn)的場地大多數是市郊(jiāo)廢棄的空地,一個月租金可能就(jiù)一兩萬元(yuán),如果和當地大隊負責人熟絡,送點禮可能連租(zū)金(jīn)都(dōu)省去(qù)了。
四是,拆遷隊也很賺錢。拆遷隊實際上是這個生意的最上遊(yóu)的一個環節。過去地產開(kāi)發商在開發時,找到拆遷隊伍,按道理是(shì)需要(yào)給拆遷隊付費進行拆(chāi)遷。但是現在的(de)情況(kuàng)恰恰相反,開發(fā)商不但(dàn)不付費,還要進行招標,哪(nǎ)家拆遷隊給開發商的錢多,開發商才用哪家來進行拆遷,因(yīn)為在拆遷階段有門窗、設備等(děng),都是可(kě)以賣錢的。別小看了這些廢物,一個工程下來,拆遷隊至少能獲利幾十萬元,所(suǒ)以他們也願意(yì)舍(shě)得花錢競標。
行規不多,但是處處(chù)關鍵,這行的行規也挺多(duō)的。
一是,每個環節都要留肉給下一個環節。按理說,拆遷隊可以將垃圾的廢物都挑揀幹淨再處理廢土什麽(me)的。可是你不給後麵環節(jiē)一些油水,可能你連找(zhǎo)個倒土的地方都找不到(dào),所(suǒ)以必須要給下一個環節留點肉。舉個(gè)例子拆遷隊很(hěn)少會處理廢舊鐵塊、廢舊鋼筋,隻會處理一些門窗(chuāng)、家具、用戶(hù)不要的一(yī)些家電設備等(děng)等。
二是,垃圾存放場是整個環節的“老大”。看似垃圾存放場是整個產業鏈的最後一個環節(jiē),但是其擁有者卻是(shì)整個產業鏈(liàn)中發號施令者,所有人都要聽他們的,如(rú)果不聽,誰也賺不到錢。就會出現,拆遷隊找不(bú)到運輸隊,運輸隊找不到可以放置垃圾的地方,挑選垃圾的(de)人(rén)沒(méi)有(yǒu)錢可賺。所(suǒ)以像我們這樣的人每年都要準備紅包給垃圾存放場老板。
三是,地盤意識十(shí)分強烈。這個行業的地盤意識十分強烈,舉個例子,你是城東的人要想到城西來賺(zuàn)錢,不可能,就是你準備了拜帖錢,也是不被允許的,因為這會破壞(huài)了規矩,輕則打架鬥毆,重則會(huì)出人命。
分析:建(jiàn)築垃圾處理 朝陽產業 資源無竭盡(jìn)
在(zài)不(bú)遠(yuǎn)的將來,建築垃圾處理(lǐ)行業一(yī)定會擺脫當前“不溫不火”的局麵,“大(dà)火特火”起來。
近年來(lái),中國正處於新一輪城(chéng)市大規模建設周期,建(jiàn)築廢棄(qì)物產生(shēng)量也出現了前所未有的高峰。據中國工程機械商貿網編輯了解,截(jié)至2011年,中國城市固體生活垃圾存量已達70億噸,可推算建築垃(lā)圾總量為21億至28億(yì)噸(dūn),每年新產(chǎn)生建築垃圾超過3億噸,而以500-600噸/萬平方米的標準推算,到2020年,我國還將新增建築麵積約300億平方米,新產生的建築垃圾將是一個令人震撼的數字。
建築垃圾處理設備的(de)用途(tú),就是將(jiāng)這些數量驚人的建築垃圾,變廢為寶、循環再(zài)生。據中國工程機械商貿網編輯了解,經(jīng)過分類處理的建築垃圾(jī),有以下幾個用處:
1、電線和各種廢鋼配件等金屬,經分(fèn)揀、集中、重新回爐後,可以再加工製造成各種規(guī)格(gé)的鋼材;
2、廢竹(zhú)木材(cái)則可以用於製造人造木材;
3、磚、石、混凝土等廢料(liào)經粉碎後,可以代砂,用(yòng)於砌築砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等,還可以用於製作砌塊、鋪(pù)道磚(zhuān)、花格磚等建材製品。
我們知道(dào),“綠色環保”是工業的大勢所趨,生產(chǎn)建築垃(lā)圾處理設備,正符合了當下的時代主題,而且走(zǒu)在(zài)時代的前端,幫助垃(lā)圾“變廢為(wéi)寶”,身體力行的實踐著“綠色環保”的理念(niàn)。不得不說,建築垃圾處(chù)理行業猶如朝陽一般,前途無量。